Formas y sistemas territoriales

Una revisión de las estructuras territoriales generadas por el ferrocarril en la región central argentina

Autores/as

  • Román Caracciolo Vera Universidad Nacional de Córdoba, Argentina

Palabras clave:

territorio, ferrocarril, estructuras territoriales

Resumen

El presente artículo es parte de la tesis doctoral en desarrollo, Sobre tierra de rieles, que estudia los procesos de transformación del territorio de la región central argentina a partir de la implantación de los sistemas ferroviarios que operan en la región desde mediados del siglo XIX. Aquí se indaga sobre los resultados de esas transformaciones, que modifican el territorio, dotándolo de una identidad propia, a partir de formas especificas ajustadas a las exigencias ferroviarias. El análisis y la reinterpretación del territorio a través del dibujo permiten descomponer el espacio hasta extraer sus lógicas primarias (sistémicas y formales), para develar las estructuras que definen su funcionamiento. El orden, las secuencias, los ritmos, las escalas y las jerarquías son diferentes facetas de una única realidad, entendida desde la perspectiva de una red. Son el carácter impuesto por el sistema ferroviario, que dota de identidad propia y específica al territorio analizado.

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Biografía del autor/a

Román Caracciolo Vera, Universidad Nacional de Córdoba, Argentina

Universidad Nacional de Córdoba (UNC). Profesor de Urbanismo. Arquitecto (UNC). Master en Urbanismo y Candidato a Doctor, Universidad Politécnica de Catalunya (UPC). Departamento de Urbanismo y Ordenación del Territorio.

Citas

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Publicado

2019-06-27

Cómo citar

Caracciolo Vera, R. (2019). Formas y sistemas territoriales: Una revisión de las estructuras territoriales generadas por el ferrocarril en la región central argentina. Registros. Revista De Investigación Histórica, 15(1), 22–40. Recuperado a partir de https://revistasfaud.mdp.edu.ar/registros/article/view/303

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