Labor and Leisure: Port Improvements and Urban Social Spaces in Recife / Brazil (19th and 20th centuries)

Authors

  • Yuri Simonini Grupo de Pesquisa História da Cidade, do Território e do Urbanismo (HCUrb). Curso de Arquitetura e Urbanismo, Centro Universitário do Rio Grande do Norte, Natal/RN, Brasil https://orcid.org/0000-0002-2025-082X
  • Angela Lúcia Ferreira Grupo de Pesquisa História da Cidade, do Território e do Urbanismo (HCUrb). Departamento de Arquitetura, Universidade Federal do Rio Grande do Norte, Natal/RN, Brasil https://orcid.org/0000-0003-0647-2423

Keywords:

Port infrastructure, fluviography, Technical culture, Hybrid landscapes

Abstract

The port of Recife, despite having a naturally sheltered anchorage, was susceptible to silting from the rivers that flow there with negative impact on city dynamics. Among nineteenth-century proposals, Raphael Archanjo Galvão Filho sought a solution based on fluvial physical-geographic knowledge and it was the basis for subsequent projects and actions, in a moment of urban reforms with an important introduction of new habits of social coexistence. This article aims to understand the implications of the technical-nature clash in the port improvement works that contributed to the creation of spaces for sociability practices at the city. By focusing on the works carried out during the second half of the 19th century and the beginning of the 20th, supported by technical and ministerial reports, journals and pertinent bibliography, the analysis was supported by contributions from Urban Environmental and Social History. It was noted the interventions resulted in the control of river-related obstacles and allowed the use of material removed by dredging in landfills, rectifying its margins. The production and reframing of spaces, the result of demolitions and improvements to the port area, lead to the installation of various urban collective equipments, such as gardens, public sidewalks, cafes and restaurants with “French and English culture”.

Downloads

Download data is not yet available.

Author Biographies

Yuri Simonini, Grupo de Pesquisa História da Cidade, do Território e do Urbanismo (HCUrb). Curso de Arquitetura e Urbanismo, Centro Universitário do Rio Grande do Norte, Natal/RN, Brasil

Historiador. Doutor em História. Professor de Instituição de Ensino Superior Particular. Grupo de Pesquisa História da Cidade, do Território e do Urbanismo (HCUrb). Curso de Arquitetura e Urbanismo, Centro Universitário do Rio Grande do Norte. R. Prefeita Eliane Barros, 2000, CEP 59014-545, Tirol, Natal/RN, Brasil.

Angela Lúcia Ferreira, Grupo de Pesquisa História da Cidade, do Território e do Urbanismo (HCUrb). Departamento de Arquitetura, Universidade Federal do Rio Grande do Norte, Natal/RN, Brasil

Arquiteta e urbanista. Doutora em Geografia. Professora de Instituição de Ensino Superior Pública. Grupo de Pesquisa História da Cidade, do Território e do Urbanismo (HCUrb). Departamento de Arquitetura, Universidade Federal do Rio Grande do Norte. Centro de Tecnologia, sala 87, Campus Universitário, Lagoa Nova CEP 59078-970, Caixa postal 1524, Natal/RN, Brasil.

References

A vida nocturna no Recife (1915, 15 set.). Jornal Pequeno, ano 17, (211), 3.

Almeida, M. C. D. P. (1908). Relatorio Apresentado ao Presidente da Republica dos Estados Unidos do Brazil pelo ministro de estado dos Negocios da Industria, Viação e Obras Publicas no anno de 1908 (V .3). Rio de Janeiro: Typ. Nacional.

Almeida, M. C. D. P. (1909). Relatorio Apresentado ao Presidente da Republica dos Estados Unidos do Brazil pelo ministro de estado dos Negocios da Industria, Viação e Obras Publicas no anno de 1909 (V .3). Rio de Janeiro: Typ. Nacional.

Almeida, T. J. C. (1877). Relatorio Apresentado á Assembleia Geral Legislativa na segunda sessão da decima-sexta legislatura pelo ministro e secretario de estado dos Negocios da Agricultura, Commercio e Obras Publicas. [Rio de Janeiro]: s.n.

Alonso, A. (2009). Apropriação de ideias no Segundo Reinado. In K. Grimberg e R. Salles, (Org.), O Brasil Imperial (volume III: 1870-1889) (pp. 85-118). Rio de Janeiro: Civilização Brasileira.

Anjos, B. C (2020). É do mar que se avista a cidade: as implicações sociais do uso dos banhos de mar na construção do “novo” Recife. Hydra, 4(8), 339-367. https://periodicos.unifesp.br/index.php/hydra/article/view/10718

Araújo, R. C. B (2007). A vida ao ar livre: os banhos de rio, de mar e de sol. CLIO. Série História do Nordeste (UFPE), (2), 155-184.

Arrais, R. (2004). O pântano e o riacho: a formação do espaço público no Recife do século XIX. São Paulo: Hucitec.

Barros, J. A. (2004). O Campo da História – espacialidades e abordagens. Petrópolis: Vozes.

Bosi, A. (2003). O positivismo no Brasil: uma ideologia de longa duração. In L. Perrone-Moisés (Org.), Do positivismo à desconstrução: Ideias francesas na América (s.p.). São Paulo: EDUSP.

Burke, P. (2012). História e teoria social (2.ed.). São Paulo: UNESP.

Camara, J. E. (1875). A exposição de Obras Publicas em 1875. Rio de Janeiro: Typ. Acadêmica.

Conde de Baependy (1869). Relatorio apresentado à Assemblea Legislativa Provincial em 15 de abril de 1867 na sessão de installlação em 10 de abril de 1869. Recife: Typ. M. Figueiroa de F. & Filhos.

Costallat, B. S, M. F. (1894). Relatorio Apresentado ao Vice-Presidente da Republica dos Estados Unidos do Brazil pelo ministro de estado dos Negocios da Industria, Viação e Obras Publicas em maio de 1894. Rio de Janeiro: Typ. Nacional.

Dantas, G. A. F., Ferreira, A. L. (2017). Horizontes da cultura técnica no Brasil: história, fontes e questões. Registros, 13(1), 5-18. https://revistasfaud.mdp.edu.ar/registros/article/view/114.

Dias, J. L. M. (1994). Os engenheiros do Brasil. In A. C. Gomes (Org.), Engenheiros e Economistas: novas elites burocráticas (pp. 13-81). Rio de Janeiro: Fundação Getúlio Vargas.

Febvre, L. (1992). Combates pela História: São Paulo: UNESP.

Freyre, G. (2010). Nordeste: Aspectos da influência da cana sobre a vida e a paisagem do Nordeste do Brasil. São Paulo: Global.

Galvão Filho, R. A. (1870). Estudos sobre os melhoramentos do porto de Pernambuco, causas das cheias dos rios que desaguão no mesmo porto e meios de removel-as. Rio de Janeiro: Typographia Nacional.

Gomes, A. F. M. (2016). Das docas de comércio ao cais contínuo: as tentativas frustradas de melhoramento do porto do Recife no Oitocentos. Tese (Doutorado em História), – PPGHIS, UFPE, Recife. https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/17416.

Graham, M. (1990). Diário de uma viagem ao Brasil. São Paulo: EDUSP.

Hall, P. (2005). Cidades do amanhã: uma história intelectual do planejamento e do projeto urbanos no século XX. São Paulo: Perspectiva.

Harvey, D. (2005). Espaços da esperança. São Paulo: Loyola.

Herschmann, M. e Pereira, C. A. M. (1994). O imaginário moderno no Brasil. In A invenção do Brasil moderno: medicina, educação e engenharia nos anos 20-30 (pp. 9-24). Rio de Janeiro: Rocco.

Jøgensen, D., Jøgensen, F. A. e Pritchard, S. B. (Ed.) (2013). New Natures: joining environmental history with science and technological studies. Pittsburgh: University of Pittsburgh.

Kropf, S., Herschmann, M. e Nunes, C. (1996). Missionários do Progresso: médicos, engenheiros e educadores no Rio de Janeiro (1870 – 1937). Rio de Janeiro: Diadorim.

Lisboa, A. (1914). A dragagem no melhoramento dos portos e rios navegaveis no Brazil (1907). In A. Lisboa Estudos de portos de mar ao abrigo de quebra-mares na Europa apresentado ao Exmo. Sr. Dr. José Barbosa Gonçalves Ministro da Viação e Obras Publicas. Rio de Janeiro: Imprensa Nacional.

Lisboa. A. (1886). Obras de conservação dos portos da provincia de Pernambuco. Relatório apresentado ao Ministerio dos Negocios da Agricultura, Commercio e Obras Publicas pelo engenheiro chefe da comissão (pp. 1-11). In A. S. Prado, Relatorio Apresentado á Assembleia Geral Legislativa na primeira sessão da vigesima legislatura pelo ministro e secretario de estado dos Negocios da Agricultura, Commercio e Obras Publicas. Rio de Janeiro: Typ. Nacional.

Lobo, F. P. S. (1866). Relatorio apresentado a assembléa geral legislativa na quarta sessão da décima segunda legislatura pelo ministro e secretario de estado dos negocios da Marinha. Rio de Janeiro: Perseverança.

Lucena, H. P. (1873). Falla com que o exm. Sr. Comendador, abrio a sessão da Assemblêa provinicial no 1º de março de 1873. Recife: Typ. M. Figueiroa de F. & Filhos, 1873.

Lucena, H. P. (1874). Falla com que o exm. Sr. Comendador, abrio a sessão da Assemblêa provinicial no 1º de março de 1874. Recife: Typ. M. Figueiroa de F. & Filhos.

Machado, M. R. I. M. e Andrade, M. C (2005, 20-26 março). As transformações espaciais e territoriais do bairro de Apipucos na cidade do recife – PE: uma contribuição geográfica aos conceitos de espaço e território. Encontro de Geógrafos da América Latina, 8333-8344. http://observatoriogeograficoamericalatina.org.mx/egal10/Teoriaymetodo/Conceptuales/24.pdf.

Martinez, P. H. (2006). História Ambiental no Brasil: pesquisa e ensino. São Paulo: Cortez.

Melosi, M. (1993). The place of the city in Environmental History. Environmental History Review, 17(1), 1-23.

Menezes, J. L. M. (2016). Mobilidade urbana no Recife e seus arredores. Recife: CEPE.

Müller, L. S. (1904). Relatorio Apresentado ao Presidente da Republica dos Estados Unidos do Brazil pelo ministro de estado dos Negocios da Industria, Viação e Obras Publicas em maio de 1904. Rio de Janeiro: Typ. Nacional.

Nascimento, A. C. e Melo, A. V. S. (2014). Melindrosas em Revista: gênero e sociabilidades no início do século XX (Recife, 1919-1929). Hist. R.,19(3), 11-31.

Parahym, O. (1978). Traços do Recife: ontem e hoje. Recife: Secretaria de Educação e Cultura.

Portela, M. (1870). Relatorio com quem o Exm. Sr. Dr. Machado Portela passou a administração desta província ao Exm. Sr. Dr. Senador Frederico de Almeida e Albuquerque em 5 de novembro de 1869. Recife: Typ. M. Figueiroa de F. & Filhos.

Ribeiro, A. R. S. C. (1998). O projeto paisagístico, as funções e o uso dos parques urbanos - o Parque 13 de Maio. Clio, 18(1), 17-25. https://periodicos.ufpe.br/revistas/revistaclio/article/view/24773.

Rio, J. P. (1920). Relatorio Apresentado ao Presidente da Republica dos Estados Unidos do Brazil pelo ministro de estado da Viação e Obras Publicas – anno de 1918. Rio de Janeiro: Imprensa Nacional.

Rio, J. P. (1921). Relatorio Apresentado ao Presidente da Republica dos Estados Unidos do Brazil pelo ministro de estado da Viação e Obras Publicas – anno de 1919. Rio de Janeiro: Imprensa Nacional.

Santos, E. B. (2019). Restaurantes e Cafés: os lugares de sociabilidade e gastronomia no Recife na segunda metade do século XIX. Dissertação (Mestrado em História) – Programa de Pós-Graduação em História, Universidade Católica de Pernambuco, Recife. https://www.brazilianjournals.com/index.php/BRJD/article/view/16013.

Seabra, J. J. (1911). Relatorio Apresentado ao Presidente da Republica dos Estados Unidos do Brazil pelo ministro de estado da Viação e Obras Publicas. Rio de Janeiro: Imprensa Nacional.

Sette, M. (1945). Porto do Recife. [Recife]: Imprensa Oficial.

Silva, J. M (2015). Um jardim moderno em um sítio histórico: a reconstrução da história da Praça da República e do Jardim do Palácio do Campo das Princesas. Brazilian Geographical Journal: Geosciences and Humanities research médium, 6(2), 80-100 http://www.seer.ufu.br/index.php/braziliangeojournal/article/view/28974.

Silva, R. A. (1888). Relatorio Apresentado á Assembleia Geral Legislativa na terceira sessão da vigesima legislatura pelo ministro e secretario de estado dos Negocios da Agricultura, Commercio e Obras Publicas. Rio de Janeiro: Typ. Nacional.

Silva, R. A. (1889). Relatorio Apresentado á Assembleia Geral Legislativa na quarta sessão da vigesima legislatura pelo ministro e secretario de estado dos Negocios da Agricultura, Commercio e Obras Publicas. Rio de Janeiro: Typ. Nacional.

Silva, S. V. (2011). Quando o Recife sonhava em ser Paris: a mudança de hábitos das classes dominantes durante o século XIX. sÆculum, (25), 215-226 https://periodicos.ufpb.br/ojs2/index.php/srh/article/view/14002.

Silva, T. M. F. P (1871). Relatorio Apresentado á Assembleia Geral Legislativa na terceira sessão da decima-quarta legislatura pelo ministro e secretario de estado dos Negocios da Agricultura, Commercio e Obras Publicas. Rio de Janeiro, Typ. Universal de E. & H. Laemmernt.

Simonini, Y (2016). Um engenheiro inglês a serviço do Nordeste. Sir John Hawkshaw e o porto de Pernambuco, 1874. In M. R. García Hurtado e O. R. Castelao (Eds.), Fronteras de agua: Las ciudades portuarias y su universo cultural (siglos XIV-XXI) (pp. 485-498). Santiago de Compostela: Universidade de Santiago de Compostela.

Simonini, Y. (2021). Sobre portos nordestinos: muralhas chinesas, ancoradouros soterrados e canais da discórdia, 1869 - 1934. São Paulo: Pimenta Cultural.

Souza, F. P. (1893). Relatorio Apresentado ao Vice-Presidente da Republica dos Estados Unidos do Brazil pelo ministro de estado dos Negocios da Industria, Viação e Obras Publicas. Rio de Janeiro: Typ. Nacional.

Tollenare, L. F (1978). Notas dominicais. Recife: Governo do Estado de Pernambuco/ Secretaria de Educação e Cultura.

Toscano, F. O (2014). À Francesa – A Belle Époque do comer e do beber no Recife. Recife: CEPE.

Valença, M. M (2016). Arquitetura de grife na cidade contemporânea: tudo igual, mas diferente. Rio de Janeiro: Mauad X.

Vernon-Harcourt, L. F. (1875). Harbours and docks. London: Oxford Press.

Published

2021-06-28

How to Cite

Simonini, Y., & Ferreira, A. L. (2021). Labor and Leisure: Port Improvements and Urban Social Spaces in Recife / Brazil (19th and 20th centuries) . Registros. Revista De Investigación Histórica, 17(1), 5–26. Retrieved from https://revistasfaud.mdp.edu.ar/registros/article/view/516

Similar Articles

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 > >> 

You may also start an advanced similarity search for this article.