Labor e Ócio: melhoramentos portuários e espaços urbanos de sociabilização em Recife/Brasil (séculos XIX e XX)

Yuri Simonini; Angela Lúcia Ferreira

Autores

Yuri Simonini Grupo de Pesquisa História da Cidade, do Território e do Urbanismo (HCUrb). Curso de Arquitetura e Urbanismo, Centro Universitário do Rio Grande do Norte, Natal/RN, Brasil https://orcid.org/0000-0002-2025-082X
Angela Lúcia Ferreira Grupo de Pesquisa História da Cidade, do Território e do Urbanismo (HCUrb). Departamento de Arquitetura, Universidade Federal do Rio Grande do Norte, Natal/RN, Brasil https://orcid.org/0000-0003-0647-2423

Palavras-chave:

Infraestrutura portuária, fluviografia, Cultura Técnica, Paisagens híbridas

Resumo

Apesar de contar com ancoradouro naturalmente abrigado, o porto de Recife era susceptível ao assoreamento proveniente dos rios que ali desaguam, impactando negativamente nas dinâmicas da cidade. Das diversas propostas oitocentistas, a de Raphael Archanjo Galvão Filho buscou solução a partir do conhecimento físico-geográfico fluvial e foi base para os projetos e ações subsequentes, em um momento de reformas urbanas com importante introdução de novos hábitos de convivência social. Depreender, portanto, as implicações do embate técnica-natureza nas obras de melhoramento do porto que contribuíram na criação de espaços para as práticas de sociabilidade na cidade, é o objetivo deste artigo. Ao focar as obras efetivadas durante a segunda metade do século XIX e início do XX, abalizada pelos relatórios técnicos e ministeriais, jornais e bibliografia pertinente, a análise amparou-se nos aportes da História Ambiental e Social Urbana. Divisou-se que as intervenções resultaram no domínio sobre os entraves relacionados aos rios e permitiram o emprego do material dragado em aterros, retificando suas margens. A produção e redefinição dos usos dos espaços, fruto das demolições e das benfeitorias da zona portuária, proporcionaram a instalação de diversos equipamentos coletivos urbanos, como jardins, passeios públicos, cafés e restaurantes à “moda francesa e inglesa”.

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Biografia do Autor

Yuri Simonini, Grupo de Pesquisa História da Cidade, do Território e do Urbanismo (HCUrb). Curso de Arquitetura e Urbanismo, Centro Universitário do Rio Grande do Norte, Natal/RN, Brasil

Historiador. Doutor em História. Professor de Instituição de Ensino Superior Particular. Grupo de Pesquisa História da Cidade, do Território e do Urbanismo (HCUrb). Curso de Arquitetura e Urbanismo, Centro Universitário do Rio Grande do Norte. R. Prefeita Eliane Barros, 2000, CEP 59014-545, Tirol, Natal/RN, Brasil.

Angela Lúcia Ferreira, Grupo de Pesquisa História da Cidade, do Território e do Urbanismo (HCUrb). Departamento de Arquitetura, Universidade Federal do Rio Grande do Norte, Natal/RN, Brasil

Arquiteta e urbanista. Doutora em Geografia. Professora de Instituição de Ensino Superior Pública. Grupo de Pesquisa História da Cidade, do Território e do Urbanismo (HCUrb). Departamento de Arquitetura, Universidade Federal do Rio Grande do Norte. Centro de Tecnologia, sala 87, Campus Universitário, Lagoa Nova CEP 59078-970, Caixa postal 1524, Natal/RN, Brasil.

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